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隨著政府對(duì)公共資源的投入相對(duì)增加，市政道路建設(shè)逐漸受到各級(jí)政府和人民的廣泛關(guān)注和重視，為了使各方經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展，各級(jí)和地方市政道路的建設(shè)工作將持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，建設(shè)過程中的環(huán)保問題也越來越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，我國城市化進(jìn)程不斷的加深，而城市道路也在此過程中不斷地發(fā)展，而在道路的建設(shè)的同時(shí)，不可避免的會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響，而噪聲和揚(yáng)塵的影響是比較大的，所以要對(duì)此進(jìn)行分析，保證道路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，在道路施工過程中開展的環(huán)境保護(hù)，主要就是為了保證施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境滿足國家相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，...

1.未安裝油煙凈化設(shè)施導(dǎo)致超過排放標(biāo)準(zhǔn)排放油煙在執(zhí)法實(shí)踐中，餐飲服務(wù)業(yè)經(jīng)營者是否安裝了油煙凈化設(shè)施應(yīng)該說是非常直觀，通過實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)勘察就能發(fā)現(xiàn)。那么，關(guān)鍵就在于其是否超標(biāo)排放油煙。2002年1月1日起實(shí)施的《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18483-2001）第5.1條規(guī)定：“排放油煙的飲食業(yè)單位必須安裝油煙凈化設(shè)施，并保證操作期間按要求運(yùn)行。油煙無組織排放視同超標(biāo)。"根據(jù)《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》第3.5條將“無組織排放"定義為“未經(jīng)任何油煙凈化設(shè)施凈化的油煙排放"。也就是說，對(duì)于對(duì)...

焦化廠作為將煤轉(zhuǎn)化為冶金燃料和化工原料的企業(yè)，其生產(chǎn)工藝過程中，因涉及翻卸、給煤、皮帶多段轉(zhuǎn)運(yùn)、破碎、篩分、犁煤等環(huán)節(jié)，會(huì)產(chǎn)生大量有害粉塵和煙塵，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。據(jù)調(diào)查顯示，截至2021年底，我國在產(chǎn)企業(yè)351家，冶金焦產(chǎn)能5.37億噸，半焦產(chǎn)能1.10億噸，合計(jì)6.47億噸，焦炭產(chǎn)量4.64億噸，占焦炭產(chǎn)量的68%以上，因此焦化行業(yè)已成為繼鋼鐵行業(yè)之后的又一重要監(jiān)管行業(yè)。2022年8月3日，中國煉焦行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《焦化行業(yè)碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)方案》，提出到2025年，焦化廢水產(chǎn)...

鋼鐵企業(yè)裝卸、堆取料、篩分、混勻配料、轉(zhuǎn)運(yùn)、生產(chǎn)、道路運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)均會(huì)產(chǎn)生大量無組織排放，通常鋼鐵企業(yè)內(nèi)部會(huì)有數(shù)百個(gè)無組織塵源點(diǎn)，且無組織排放強(qiáng)度受生產(chǎn)工藝和原料成分影響波動(dòng)較大，不同的排放源之間還互相影響;治理設(shè)施缺乏有效運(yùn)維，基本處于擺設(shè);再加上管理部門缺乏對(duì)無組織排放有效的監(jiān)管手段，導(dǎo)致無組織排放治理成為鋼鐵企業(yè)超低排放改造的難點(diǎn)。鋼鐵工業(yè)是流程工業(yè)，生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)眾多，因此鋼鐵行業(yè)超低排放與燃煤電廠超低排放本質(zhì)的區(qū)別就是必須鋼鐵生產(chǎn)全流程所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)滿足超低排放的要求。鋼...

鋼鐵行業(yè)作為國際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)之一，一直身處污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)“主戰(zhàn)場(chǎng)”，面臨著嚴(yán)峻的“監(jiān)管治排”考驗(yàn)。推動(dòng)鋼鐵行業(yè)超低排放改造、升級(jí)轉(zhuǎn)型是促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量綠色發(fā)展的重要舉措，對(duì)于鋼鐵行業(yè)來說，化解過剩產(chǎn)能、工藝過程減排、超低排放改造三大減排措施是實(shí)現(xiàn)“增產(chǎn)不增污”的重要手段。目前約有228家鋼鐵企業(yè)6.1億噸粗鋼產(chǎn)能正在實(shí)時(shí)超低排放改造，在進(jìn)行超低排放改造過程中堅(jiān)持以“質(zhì)量”為核心，高質(zhì)量升級(jí)改造力求長(zhǎng)期穩(wěn)定超低排放是根本目標(biāo)。在國家產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)保政策指導(dǎo)下，鋼鐵行業(yè)合理規(guī)劃改造升...